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Máquina de fluxo abrasivoUtiliza pó fino de diamante, pó de carburo de silício ou outros abrasivos misturados em poliéster elástico como meio macio.Os abrasivos fluem para cima e para baixo através do buraco interno ou sobre a superfície da máquina para obter polir a superfície.Especialmente adequado para todos os tipos de moldes e pequenas cavidades de forma irregular.O fluxo abrasivo não é apenas um dispositivo,mas também uma engenharia de sistemas!Incluem equipamentos,abrasivos,equipamentos de ferramentas,e design de detalhes importantes e experiência,que não se refletem apenas no efeito final e na eficiência,mas também na utilização estável a longo prazo,e podem ajudar os clientes a poupar muitos custos de tentativa e erro!
A máquina de polimento automático de fluido circulante de sentido único utiliza ocilindro hidráulicoA partir da mesma entrada e de outros canais, o abrasivo mole é extrudido e repetidamente moído para atingir o objectivo de polir, descascar e amolecer.Este método de processamento é aplicável a todos os tipos de canais de fluxo curvosO método de transformação mais adequado é o de utilização de tubos estreitos, de grandes cavidades internas e de outras peças de trabalho que não são fáceis de polir, ou de peças de precisão para remover borras transversais.E a direção de moagem é consistenteO acabamento pode atingir a qualidade de espelho e a melhor rugosidade da superfície pode atingir ra0,2 μm.
A máquina de polimento de fluido circulante de circulação recíproca faz com que o líquido abrasivo suave flua através do buraco interno,de superfície de usinagem ou ângulo final por extrusão de movimento dos blocos de cilindros de pressão de óleo superior e inferior, e movimenta-se para cima e para baixo para moagem fina, de modo a obter o processamento de polir, desbarbar e amolecer;Este método de processamento é o mais adequado para formas complexas que não são fáceis de polirPara a obtenção de uma boa qualidade de trabalho, é necessário que os trabalhadores possam utilizar os seus dados pessoais, tais como vários furos de forma especial, superfícies dentárias, superfícies convexas côncavas, ou para remover borras de furos transversais de peças de precisão.que possam melhorar eficazmente o desempenho, qualidade e vida útil do molde ou peça.

Após o polimento, o acabamento pode atingir o grau de espelho e a melhor rugosidade da superfície pode atingir ra 0,025 ~ ra 0,01.especialmente pelos seus intrincados canais internos de arrefecimentoO processo de transformação de resíduos é uma das aplicações mais exigentes para a usinagem por fluxo abrasivo (AFM).Operação de acabamento controlada digitalmenteO núcleo deste avanço está na entrega inteligente de meios de comunicação social e na monitorização em tempo real.
O AFM tradicional pode ter dificuldades com a geometria complexa e variável dos canais de arrefecimento serpentinos, levando frequentemente a uma remoção inconsistente de material ou mesmo a um bloqueio.
O avanço envolve a utilização de sistemas adaptativos de meios de viscosidade múltipla cujas propriedades de fluxo podem ser ajustadas dinamicamente durante o ciclo.Isto é combinado com ferramentas de fixação sofisticadas incorporadas com sensores que monitoram a pressão e o fluxo em tempo realEstes dados são introduzidos num algoritmo de aprendizagem de máquina que ajusta os parâmetros de extrusão instantaneamente, assegurando que todas as secções do canal, desde a entrada até à curva mais apertada,recebe uma ação de polimento consistente e precisa.
Esta abordagem direccionada garante a eliminação completa das camadas de recolocação e das micro-fissuras da usinagem (como o EDM ou a perfuração a laser) sem comprometer as paredes finas e delicadas da lâmina.O resultado é uma melhoria dramática no acabamento da superfície (muitas vezes alcançando sub-Ra 0.1 μm), que é fundamental para reduzir o atrito aerodinâmico e prevenir a formação de rachaduras sob tensão térmica e mecânica extrema.
Além disso, assegura uma eficiência óptima do fluxo de ar e da transferência de calor nos canais de refrigeração, contribuindo directamente para um melhor desempenho do motor, uma melhor eficiência de combustível e uma fiabilidade incomparável.Este salto transforma o AFM de um mero passo final num passo crítico, tecnologia de valor acrescentado para sistemas de propulsão de próxima geração.

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